«الأشغال»: استنفار لحل مشكلة تطاير الحصى

شهدت جلسة مجلس الأمة، منذ أيام، هجوما نيابيا على وزير الأشغال بسبب تطاير الحصى على الطرقات، وهي المشكلة التي تكررت هذا العام على الرغم من توصيات مجلس الأمة السابقة في استجواب وزير الأشغال العامة وزير الكهرباء والماء الأسبق المهندس عبدالعزيز الإبراهيم، إلا أن الوزارة أكدت عبر مسؤوليها أن هناك إجراءات عملية لحل المشكلة واتفاقيات مع مختبرات عالمية على خلطة جديدة تم فعلا فرشها على بعض الطرقات وجار حاليا اختبارها لتعميمهما على الطرقات عند ثبات نجاحها.
وقالت وكيل وزارة الأشغال العامة المهندسة عواطف الغنيم سعياً لحل مشكلة تطاير الصلبوخ التي شهدتها البلاد مع أمطار الشتاء قبل الماضي، اعتمدت وزارة الأشغال العامة خلطة جديدة «مختبريا» وحددت موقعا على طريق الدائري السادس لتطبيق الخلطة الإسفلتية الجديدة تجريبا.
وقالت الغنيم إن موقع الاختبار سيتعرض لظروف مناخية صعبة، «فمع ارتفاع درجات الحرارة سوف نسقط عليه المياه، إضافة إلى تمرير أوزان مختلفة على هذا الطريق، من أجل بيان كفاءته، ومن ثم تعمم هذه الخلطة على طبقات رصف الأسفلت سواء على الطرق السريعة، أو الطرق الداخلية»، لافتة إلى أن الوزارة تنتظر اعتماد الميزانية لتوقيع الاتفاقية الخاصة بتلك الخلطة، وسيتم إقامة هذه التجربة من خلال قطاع الصيانة، والمركز الحكومي.
من جانبه أعلن وكيل قطاع التخطيط في وزارة الأشغال المهندس عبدالمحسن العنزي أن الوزارة اتفقت مع المعهد البريطاني للاسفلت (تي.أر.إل) على عمل خلطة اسفلتية تناسب مناخ دولة الكويت وطرقه، وتم بالفعل فرش نموذج خلطة جديدة من الاسفلت على طريق جاسم الخرافي (الدائري السادس) على مسافة 200 متر وفي مكانين مختلفين من أجل تجربتها.
واضاف العنزي: إن سماكة طبقة الاسفلت في الخلطة الجديدة تبلغ 4 سم بدلا من 2 سم وهي السماكة المعتمدة في السابقة فضلا عن احتواء الخلطة مكونات جديده تضاف لأول مرة من شأنها تحمل الحرارة الشديدة والبرودة.
وقال: تم إجراء هذه التجربة منذ أكتوبر الماضي، وتقوم الوزارة حاليا بمتابعتها بشكل مستمر لتقييم هذه الخلطة ومدى تحملها لمناخ دولة الكويت والأوزان التي تتعرض لها باختلاف الأجواء ودرجات الحرارة.
وأوضح ان نتائج هذه التجربة اثبتت نجاحها حتى الآن، مشيرا إلى ان اللجنة المشكلة لاختيار وتجربة هذه الخلطة تجتمع مع وكيلة الوزارة للوقوف على أخر المستجدات وتحديد موعد استخدام هذه الخلطة على جميع شوارع الكويت وطرقها السريعة، اضافة إلى الطرق الداخلية التي تخضع للصيانة.
من ناحيته قال الوكيل المساعد لقطاع الصيانة في وزارة الأشغال العامة المهندس محمد بن نخي: تمت الاستعانة بالمختبر البريطاني TRL، وتم توقيع عقد بهذا الشأن، وقد اقترح المختبر أكثر من خلطة تتم دراستها قبل أن نستقر على أنسب خلطة تتوافق وظروفنا المناخية، والتجربة بدأت بالفعل في الدائري السادس مطلع أكتوبر الماضي، وسوف تستمر لمدة عامين قبل أن نستقر على الخلطة المناسبة، وهو أمر يشرف عليه المركز الحكومي للفحوصات وضبط الجودة بالوزارة الذي يقوم بأخذ قراءات التجربة كل 6 أشهر.
وأضاف: كذلك بعد المشكلة السابقة اقترح المختبر استخدام موانع الانسلاخ لإضافتها إلى الخلطة الأسفلتية الحالية لزيادة تماسكها، وتم استخدامها بالفعل بعد إلزام المقاولين بذلك.
وأكد أن تطاير الصلبوخ بسبب الامطار التي شهدتها البلاد أخيرا لم يصل بأي حال من الاحوال إلى درجة ان يكون ظاهرة في جميع طرق البلاد، لافتا إلى ان الفرق التابعة لقطاع هندسة الصيانة التي تعمل على مدار الساعة تقوم بحصر ومتابعة حالة الطرق بصفة مستمرة لمعالجة اي خلل او حالات تطاير الصلبوخ في اي طرق من الطرق.
وأضاف: لوحظ لدى قطاع هندسة الصيانة ومن خلال الحصر والمتابعة لحالة الطرق ان هناك تأثرا لبعض الاجزاء من الطريق التي تصل إلى مسافات من 10 إلى 20 مترا في طريق الفحيحيل بين الرميثية والجابرية والدائري السادس مع اشبيلية وتعاملت معها فرق الصيانة وقامت بصيانتها باجراء عمليات الكشط والمعالجة الفنية والهندسة اللازمة على الفور حفاظا على سلامة قائدي المركبات على هذه الطرق وسيارتهم وهذا واجب قطاع هندسة الصيانة واحد الادوار الرئيسية المناطة به.
وأوضح بن نخي ان طريق الفحيحيل ومن الطرق الستراتيجية ضمن منظومة الطرق في البلاد وجار العمل على صيانته بشكل كامل ونحن على وشك الانتهاء من عمليات الصيانة على هذا الطريق وقمنا بمعالجة الاجزاء التي تأثرت وحدث تطاير للصلبوخ في بعض الاجزاء الصغيرة كما ذكرنا اما بالنسبة للدائري السادس فهناك عقد للصيانة منذ العام 2014 ونحن في انتظار الاجراءات التعاقدية للبدء في اعمال الصيانة الشاملة لهذا الطريق المهم والحيوي ايضا.
وقال بن نخي: إن فرق قطاع الصيانة في حالة استنفار تامة خلال فصل الشتاء بالذات استعدادا للتعامل مع اي مشكلة قد تحدث في الطرق او مناهيل الامطار والصرف وعلى استعداد لتلقي اي شكاوى او بلاغات من خلال الخط الساخن لوزارة الاشغال العامة «152» فالجميع داخل القطاع في جهوزية تامة ومن لديه شكوى او بلاغ عن تطاير للصلبوخ او وجود خلل معين ضمن اختصاصات القطاع فليبلغنا على الفور لارسال فرق الطوارئ والصيانة للتعامل معها.